Добойник для свай

Наголовники для молотов

Уральский Завод Сваебойного Оборудования “Копровик”, Екатеринбург, предлагает заказать комплектующие для сваебойных молотов собственного производства:

• свайные наголовники;
• добойники;
• головные насадки (бугели) ударной части молота.
• металлические подставки для молотов.

Конструкция гидромолота

Особенности наголовников

Свайные наголовники, иначе называемые наголовниками для молотов, служат для защиты свайного элемента от механического повреждения в процессе забивки в грунт. Современные молоты имеют большую массу ударной части и большую силу удара, поэтому защита свай от разрушения при погружении молотом является весьма актуальной задачей.

Сваи имеют разные поперечные размеры и формы – наголовник служит переходником между молотом и сваей. Так один и тот же молот можно использовать для точной забивки свайных элементов разной конструкции и толщины.

Наголовники для свай представляют собой литую или сварную металлическую коробку квадратной или круглой формы.

Наголовники для свай «Копровик», разновидности:

• Мы проектируем и изготавливаем наголовники и добойники для любых сваебойных молотов: гидравлических, дизель-молотов штанговых и трубчатых.
• Завод «Копровик» выпускает наголовники для различных видов и размеров свай – электротехнических свай, трубчатых, заполняемых бетоном после погружения, а также для готовых железобетонных свай.

Примеры свайных наголовников производства УЗСО “Копровик”

Наголовники для гидромолота Bruce 0512 с поворотной юбкой

Наголовники для гидромолота SuperRAM 5000

Наголовники для трубчатых дизельных молотов

Наголовники для трубчатых штанговых молотов серии DD и HD

Наголовники для круглых свай

Наголовники для свай «Копровик», особенности работы:

Наголовник или добойник присоединяют к сваебойному молоту, потом их вместе поднимают и надевают на сваю как колпачок. Между их соприкасающимися частями прокладывают специальные полиуретановые прокладки для амортизации – они смягчают удары и равномерно распределяют нагрузку.

Прайс на изготовление свайных наголовников к штанговым молотам серии HD и DD

* При заказе одновременно двух и более наголовников стоимость снижается на 1500 руб.

* доставка по Екатеринбургу 1000 руб.

* срок изготовления 10 календарных дней.

Добойники (подбабки) для свай от УЗСО “Копровик”

Добойник для забивки свай сваебойным молотом является удлиненной разновидностью наголовника. Подбабки применяют, если свая расположена ниже, чем может ударить машина, или ниже уровня земли. Например, такая ситуация возникает при установке свай в котлованах или на неровных площадках.

Добойник представляет собой сваренный из толстого металла удлинитель высотой 1-2 метра, который надевается на молот и позволяет произвести требуемое дополнительное погружение сваи.Завод “Копровик” изготавливает добойники для любых видов молотов и свай по индивидуальному заказу.

Добойники для гидромолота SuperRAM 5000

Головная насадка (бугель) для ударной части молота

Головная насадка или бугель применяется для присоединения свайного наголовника или добойника к ударной части гидравлического сваебойного молота. Бугель универсален – в него можно вставлять наголовники для различных типов свай. Головная насадка является обязательным компонентом гидромолота. Завод “Копровик” производит бугели для любых моделей гидравлических молотов по индивидуальному заказу.

Стоимость головной насадки ударной части молота – 670 000 рублей для Bruce 0512.

Подставки для молотов

Для мощных сваебойных молотов с большой массой ударной части требуются прочные и надежные металлические подставки. Подставки облегчают поднятие молота краном, служат для удобства хранения и транспортировки сваебойного оборудования. На нашем заводе можно заказать подставки для любых крупногабаритных молотов.

Подставка под молот Bruce SGH2815 – вес ударной части молота 28 тонн

Заказать комплектующие для молотов в УЗСО «Копровик» выгодно!

• Мы проектируем и изготавливаем наголовники, добойники, подставки для любых типов молотов российского и зарубежного производства – гидравлических, а также штанговых и трубчатых дизель-молотов, а также бугели для любых гидравлических молотов.
• Завод выпускает наголовники и добойники для любых типоразмеров свай.
• Возможно изготовление свайных наголовников, добойников, бугелей, подставок по нашему проекту или по чертежам заказчика.
• Мы предлагаем комплектующие для молотов по минимальным в России ценам и поставляем их на любую стройплощадку страны в минимальные сроки.
• Специалисты завода «Копровик» имеют большой опыт монтажа сваебойного и бурильного оборудования, как собственного производства, так и других отечественных и зарубежных производителей.
• Завод «Копровик» специализируется на производстве и комплексной поставке оборудования для бурения и установки свай. Мы предлагаем широкий выбор бурильного инструмента и оборудования, а также вибропогружатели, сваебойные молоты, копровые мачты собственного производства, сваевдавливающие установки. Наши специалисты профессионально и объективно подберут оптимальное решение ваших задач по строительству свайных фундаментов!

Какие свайные добойники, наголовники, бугели, подставки подойдут для вашего сваебойного молота? Напишите или позвоните нам – наши специалисты свяжутся с вами и подберут оптимальный вариант для ваших условий.
Возможна оплата в лизинг

Условия оплаты

Возможна оплата в лизинг через партнера завода «Копровик» ООО «РЕСО-Лизинг» или через другую выбранную вами лизинговую компанию.

Новости ООО «Базис»

Блог технического директора

• Услуги
• Объекты
• Технологии
• Разное
• СВУ
• FACEBOOK
• TWITTER

Технология погружения свай с дневной поверхности грунта (до откопки котлована)

Погружение сваи, когда необходимо расположить отметку головы сваи ниже отметки дневной поверхности грунта, называется додавливанием или добивкой (в зависимости от применяемого оборудования).

Первый раз с такой задачей я столкнулся в 2007 году при строительстве металлургического завода «Северсталь» в г.Балаково Саратовской области.

Сваи под землю погружались методом забивки с помощью копровой установкой. Применение добивки выполнялось по требованию Заказчика для снижения затрат на разработку грунта и было обосновано стесненными условиями площадки. Фундамент под технологическое оборудование имел небольшой размер в плане, по расчетам требовал свайного основания и располагался на 5 метров ниже фундаментов каркаса здания. В стандартной ситуации для работы копра необходимо было бы разработать котлован габаритами в 3 раза больше фундамента, сделать пандус для спуска техники в котлован, а после забивки свай послойно выполнить обратную засыпку котлована сухим грунтом и выполнить его трамбование.

В целом с работой мы справились, но она была сопряжена с большой трудоемкостью именно в части добивки свай. После забивки сваи до уровня грунта на ее голову устанавливался добойник — стальная труба, через которую свая допогружалась ниже грунта. При этом было практически невозможно выдержать его вертикальность, которая терялась за счет шарнирного опирания добойника на сваю, а также на оголовник дизель-молота.После погружения (забивки) сваи до проектной отметки приходилось с помощью дополнительной техники (автокрана) извлекать трубу-добойник из земли, как «мертвый груз», что, конечно же, сопровождалось нарушением правил промбезопасности.

Погружение сваи ниже земли копровыми установками очень сложный и дорогостоящий процесс. Сваебойщики очень не любят такие сваи, потому что резко снижается производительность и как следствие зарплата, поэтому чаще всего они вынуждают Заказчика раскапывать котлован даже ради небольшого фундамента, либо требуют закупать сваи большей длины, чтобы после разработки грунта лишний кусок сваи срубить и утилизировать.

Другое дело, если говорить о додавливании свай сваевдавливающими гидравлическими установками типа Sunward ZYJ. Данные установки изначально рассчитаны, как на вдавливание свайных элементов, так и на их извлечение. Конструкция машины включает в себя гидравлические цилиндры, которые работают вниз с максимальным усилием, а вверх с усилием на 60-70% ниже, но при этом его достаточно, чтобы извлечь додавливатель из грунта. Додавливатель-это стальной элемент, который имеет сечение такое же, как у погружаемой сваи. Он устанавливается на голову сваи, когда свая выходит из зажимающего устройства (1,5-2 метра выше грунта). За счет жесткого зажима додавливателя в устройстве вдавливания отсутствуют вертикальные искривления, как это происходит с копрами при забивке свай.

Существует много примеров необходимости и/или целесообразности применения додавливания свай под землю. Рассмотрю лишь некоторые из них:

Вдавливание свай под землю

1. Строительство гостиницы «Киевская» в г. Москве. Фундамент располагался на сваях, расположенных на 6-ти метровой глубине, при этом размер здания составлял всего 10*30 метров. В основании были песчаные грунты с прослойками мягкопластичных суглинков. Для прорезания песков необходимое усилие по расчету составляло 160-180 тонн (позже оно подтвердилось фактически), а лидерное бурение не могло помочь, потому что лидерные скважины в водонасыщенных песках моментально оплывают. Принято решение использовать для производства работ сваевдавливающую установку с максимальным усилием вдавливания 320 тонн (усилие вдавливания на консольном столе — 180 тонн). Размеры установки (12*10 метров) не позволяли её спустить в котлован. Следует также отметить, что пятно застройки было с двух сторон ограниченно действующей автомобильной дорогой, а с другой стороны — существующим зданием, поэтому расширить котлован до необходимых для работы установки размеров не представлялось возможным.
2. Строительство офисного центра с подземной автостоянкой в г. Нижний Новгород. Аналогичная ситуация: центр города, пятно застройки ограничено с двух сторон автомобильной дорогой с трамвайными путями, фундамент расположен на 10-ти метровой глубине. Ограждение котлована имеет двухъярусную распорную систему, при этом пандус для съезда техники в котлован должен быть 40 метров в длину. Иного варианта погружения свай, кроме как с поверхности, даже не рассматривалось. Компания «Базис» погрузила сваи установками Sunward ZYJ-320 в проектную отметку при помощи 13-ти метрового додавливателя. Кроме этого на объекте задавили трубный шпунт ограждения котлована из 530-й трубы. Близлежащий памятник архитектуры не пострадал (жилой дом (конец XIX века, ул. Ильинская, 87 (литер А), приказ от 12 мая 1999 года № 4-ОД).

Но нельзя забывать и о том, что погружение свай с отметки дневной поверхности грунта требует от подрядчика высокой культуры производства. Назову основные сложности, которые возникают при додавливании свай.

1. Необходимо обеспечить строгое соблюдение вертикальности сваи при вдавливании, так как даже малейшее отклонение от вертикальности в итоге приводит к большим отклонениям свай в плане на проектной отметке, причем чем больше глубина додавливания сваи ниже земли, тем большее отклонение будет иметь свая. Данная проблема решается специалистами BASIS непрерывным геодезическим мониторингом погружения сваи, начиная с момента ее установки в зажим СВУ и заканчивая додавливанием под землю. Причем мониторинг необходимо вести в двух плоскостях и, соответственно, двумя высокоточными приборами.
2. Для извлечения додавливателя из земли требуется приложить к нему большие усилия – до 80тн. В глинистых грунтах оно выше за счет высокого удельного сцепления, а в песчаных — ниже. Существует множество вариантов снижения сопротивления додавливателя по боковой поверхности. Компания «Базис» использует самый оригинальный способ из возможных, не увеличивающий при этом стоимость погружения свай.
3. Требуется точная нивелировка головы сваи, расположенной ниже земли. Сложность возникает из-за того, что очень часто после извлечения додавливателя из грунта, скважина осыпается и поставить нивелирную рейку на голову сваи становится невозможно. Данную проблему возможно устранить, используя для нивелировки непосредственно тело додавливателя, который уперт в голову сваи. Самое главное — это контролировать погружение сваи в постоянном режиме, потому что существует вероятность, как недопогружения сваи, так и перепогружения. И в том и другом случае возникает необходимость дополнительных работ, либо в срубке и утилизации сваи, либо в наращивании.
4. Четкий камеральный учет погруженных свай. Визуальное отсутствие погруженных свай и квалифицированного учета может привести не только к повторному погружению сваи в одну и ту же точку, но и выявлению отсутствующих свай уже после разработки котлована. Квалифицированный персонал и некоторые профессиональные секреты позволяют специалистам BASIS снять данный вопрос.
5. Статические испытания «подземных» свай. При испытании необходимо контролировать осадку сваи, при этом приборы, измеряющие осадку, имеют точность измерений 0,01мм. В случае, если тело сваи расположено глубоко под землей, даже использование проставочных элементов между системой нагружения и головой сваи может привести к очень высокой погрешность при измерениях осадок. А у проставочных элементов еще существует боковое сопротивление, которое также необходимо учесть при испытании и исключить его влияние при камеральной обработке результатов данных полевых испытаний. Мы провели больше десятка «подземных» статических испытаний грунтов натурными сваями прежде, чем научились делать эту работу «на отлично» с первого раза.

Но не везде и не всегда додавливание свай с существующей поверхности грунта является экономически целесообразным. Самый свежий пример из нашей практики – устройство свайного поля при строительстве общежития <>. Кто-то из наших коллег, спеша блеснуть квалификацией и быстрее приступить к работам на объекте, внушил Заказчикам, что погружение свай с дневной отметки поверхности всегда приводит к сокращению земляных работ, работы можно начать немедленно и вообще «это современно и технологично».

Согласно рабочей документации необходимо было выполнить работы по устройству свайно-плитного фундамента. Сваи сечением 350*350мм, расстояние в свету между сваями — 700 мм, само свайное поле сплошное, под плитный фундамент. При этом отметка головы сваи должна располагаться на глубине 3-5 метров ниже отметки грунта.

Как и везде в Москве в основании здания, в зоне расположения острия сваи, залегали весьма плотные пески. Технологи BASIS, выполнив соответствующие расчеты, дали заключение, что сваи, погруженные методом статического вдавливания с усилием до 180 тонн, понесут требуемую нагрузку при сокращении длины на 2-4 метра. Увеличение усилия вдавливания эффекта не принесет – сваи, пройдя еще 0,5-0,75 метра, будут разрушаться по материалу. Мы предложили Заказчику наиболее целесообразный с экономической точки зрения вариант — выполнить поэтапную разработку котлована (ведь 100% разработки грунта при наличии в основании монолитной плиты все равно не избежать) с параллельным погружением свай с отметки дна котлована. К сожалению, были не услышаны. К работе приступали наши коллеги.

По требованию Заказчика вдавливание свай производилось с существующей отметки грунта. Мы дважды заезжали на площадку — как и предполагалось, при производстве работ возникли массовые отказы (недопогружение) свай от 1,5 до 4-х метров. В итоге после погружения свай у Заказчика возникнет проблема с откопкой котлована. Разработку грунта необходимо будет выполнять послойно экскаватором с маленьким ковшом, попутно несколько раз срубая отказные сваи. Производительность экскаватора при таких работах очень низкая, а стоимость данных работ — высокая. Кроме того, в потери спишется приличная стоимость материалов – а это минимум 15% стоимости купленных Заказчиком и завезенных на строительную площадку свай, которые еще надо будет опять же за деньги утилизировать.

Очевидно, что конкретно в этом случае применение додавливания оказалось экономически нецелесообразным. Наиболее компромиссным и бюджетным способом в данной ситуации, когда к работам надо приступать немедленно, а котлован копать долго, явилось бы производство геотехнических изысканий с дневной отметки, а погружения свай – с отметки дна котлована.

Надеюсь, что моя статья поможет Заказчикам компетентно и очень внимательно анализировать применимость данной технологии погружения свай «под землю». Как правило, уловив что у Заказчика горят сроки, ее настоятельно советуют Подрядчики, сваевдавливающее оборудование рассчитано на 120-240 тонн нагрузки и не может крайним столом выдать необходимое усилие для погружения свай в московские пески.

Технология забивки железобетонных свай

Одним из наиболее надежных оснований, которые возможны при слабой почве, считается свайный фундамент. Железобетонные сваи позволяют передать нагрузку построенного здания на более плотный грунт, расположенный на существенной глубине.

Регламент забивки свай – нормативная документация

Забивка ж/б свай — свайное поле

Следует понимать, что забивка железобетонных свай, является трудоемким процессом, требует привлечения специальной техники и регламентируется целым рядом нормативных документов (ГОСТ, СНиП, ТУ, Типовые строительные серии, инструкции и распоряжения). Перечень основных нормативов позволяет понять, насколько сложной является эта работа.

Детальные сведения можно почерпнуть из указанных документов, однако для понимания процесса приведем краткую информацию.

Схема забивки свай

Расположение сваи определяется в ходе разработки проекта будущего строения. При этом каждый проект уникален, его разработке предшествует исследование местности (почвы, температурного режима, плотности застройки, наличия подземных коммуникаций, возможность подъезда техники и т.п.). Материал подготовлен для сайта www.moydomik.net

В частном и промышленном строительстве используются следующие схемы установки свай:

• свайный куст (в частном строительстве под колонны, в углах и т.п.);
• свайная лента (в частном строительстве и для линейных сооружений);
• свайное поле (в частном строительстве для очень больших и тяжелых домов, используется в основном в промышленном строительстве для многоэтажных домов).

Согласно СНиП сваи могут быть установлены по одной из трёх схем:

• рядовая схема (а) установки свай. Является наиболее простой. Целесообразна для использования при наличии песчаного и гравелистого грунта. Использование данной схемы предполагает монтаж свай по очереди – от первой до последней.

• секционная схема установки свай (б). Используется в случае необходимости создания свайного поля при наличии на участке плотной почвы. Специфика использования данной схемы состоит в том, что сначала забиваются сваи одной секции, затем пропускается ряд, формируется очередная секция. После того, как все секции будут обустроены, выполняется заполнение пропущенных рядов. Применение схемы позволяет исключить риск уплотнения почвы.

• спиральная (в) и (г). Представлена двумя разновидностями. Первая предполагает начало работ с середины свайного куста, вторая с его краёв. Первый способ рекомендован для работы в плотной почве, второй – в нормальной. Использование спиральной схемы обеспечивает равномерное перераспределение нагрузки на почву, что в последствие исключит её подвижки.

Наличие схемы забивки свай (технологическая карта) позволяет организовать работу техники и строительной бригады, за счет чего достигается минимизация времени и средств, а все операции выполняются быстро и четко.

Схема забивки свай (технологическая карта)

Технология забивки свай

Забивка жб свай предполагает решение многих вопросов, и выбор схемы только один из них. Второй важный выбор – это решение о том, какая технология забивки железобетонных свай будет использована. Технология определяет то, как забивают сваи, и то, чем забивают сваи под фундамент.

Выбор способа основывается на учёте трёх факторов:

• почва. Каждая технология имеет свои особенности, которые лучше раскрываются на определенном типе почвы. В частности, речь идет о скорости забивания сваи;
• место. Некоторые методы не могут быть применены в условиях городской застройки, неровного рельефа участка, наличия подземных коммуникаций и т.п.;
• свая. Непосредственно её длина, поперечное сечение, стойкость оголовка.

В настоящее время получили признание технологии забивки свай, которые приведены в таблице в порядке убывания популярности:

Краткий обзор всех вариантов, приведённых в таблице.

1. Ударная технология забивки свай

Считается самой продуктивной. Позволяет забить до 40 свай за одну смену. Суть состоит в том, что для погружения сваи на оголовок воздействуют, используя сваебойные установки (приспособления).

• молот для забивки свай. Молот может быть дизельный, механический, паровоздушный, гидравлический. Характеристики в таблице:

Самыми востребованными считаются дизель-молоты. Характеристики в таблице:

• копер для забивки свай. Задача копера правильно установить сваю в грунте.

Продуктивность ударного метода обеспечивается действием энергии двух видов: ударная (передается на сваю от веса молота) и взрывная (за счет сгорания топливной смеси).

Метод имеет ограничения, которые связаны с тем, что динамическая нагрузка, прикладываемая к оголовку сваи, вызывает сильную вибрацию. Это усложняет использование технологии в условиях плотной застройки или ветхих зданий, представляющих собой культурную или историческую ценность.

Как забивают сваи по ударной технологии:

• полная забивка сваи. Мощность ударов составляет 100% от мощности оборудования;
• установка сваи и контроль отклонения от вертикальной оси;
• копер с помощью лебедки поднимает сваю и подает её на сваебойную установку;
• выполняется строповка сваи и поднятие;
• работа молота. Мощность первых ударов составляет 1/3 от мощности оборудования;
• отказ или достижение проектной глубины.

2. Вдавливающая технология забивки свай

Относится к разряду наиболее прогрессивных, поскольку в основе метода лежит статическая нагрузка. Вдавливающий метод можно использовать на любой почве в условиях застройки любой плотности.

Суть технологии в том, что на сваю постоянно приходится вертикальная нагрузка. Сила ее воздействия увеличивается до момента достижения проектной глубины или отказа грунта.

3. Вибровдавливающая технология забивки свай

Технология, соединяющая в себе особенности двух предыдущих. В случае её применения, на оголовок сваи действует вибропогружатель, который оказывает динамическую нагрузку низкой амплитуды. Таким образом, свая слегка вибрирует. За счет этого снижается плотность грунта, и свая от статической нагрузки постепенно погружается на заданную глубину. Метод оправдан для применения в несвязной почве.

4. Технология забивки свай «Лидерная скважина»

Технология лидерного бурения является отличной альтернативой остальным при условии, что работы ведутся в плотной почве. Особенность метода в создании скважины, диаметром 70% от диаметра ствола сваи и глубиной на 1 метр меньше длины сваи. В лидерную скважину затем будут погружены железобетонные сваи, которые в процессе забивания раздвинут и без того плотный грунт. За счет этого будет достигнута необходимая прочность установки сваи.

Технология отличается отсутствием шума и вибраций (при использовании пресса) и высокой производительностью (при использовании ударных инструментов).

5. Технология забивки свай «Размягченный грунт»

Суть метода в изменении характеристик почвы. Отмечено, что грунт, содержащий значительное количество воды, имеет меньшую сопротивляемость к нагрузкам.

Таким образом, в основе технологии положен принцип размывания (размягчения) воды. Для этого на пятку сваи одевается насадка, подающая воду под давлением. Почва меняет свою структуру, и свая заходит легко. При этом, последние 1,5-2 метра дистанции сваю следует забивать в грунт молотом.

6. Технология забивки свай «Электроосмос»

В основе использования технологии лежит применение электрического тока, который подается через сваю. От тока глинистые грунты размягчаются, и свая проще заходит в грунт.

Процесс забивки ж/б свай – этапы

Если рассматривать полный процесс погружения свай, то его можно описать несколькими последовательными этапами:

1. доставка. Железобетонные сваи достаточно тяжелые изделия, которые нужно привезти, выгрузить и расположить на строительном участке так, чтобы минимизировать их перемещения в процессе забивки;
2. разработка плана работ. С учетом места расположения сваи и проекта работы, разрабатывается маршрут движения копера и молота по участку;
3. подготовка участка. В частности: вывоз мусора, удаление деревьев, выравнивание (если предполагается) и т.п. В некоторых случаях перед установкой свай выполняется рытье котлована;
4. разметка места установки свай;
5. нанесение разметки на сваю. Разметка наносится яркой краской с шагом в 1000 мм. Наличие меток позволяет контролировать степень и скорость заглубления сваи в почву;
6. настройка оборудования;
7. забивка свай выбранной технологией.

Отказ сваи при забивке

Глубина погружения сваи определяется расчетным методом и отражается в проекте. Однако на практике свая может не достигнуть расчетной глубины или уйти ниже заданной отметки.

Случай, когда свая больше не погружается в результате прикладываемого к ней усилия называется «отказ грунта» или «отказ сваи».

Расчет точки отказа можно выполнить по формуле:

Убедиться, что свая точно достигла «отказа» выполняется ряд ударов (при ударной технологии) или увеличивается время, в течение которого к оголовку сваи прилагается усилие (при вдавливающей технологии). Эти удары, не приводящие к продвижению сваи в почву, называются «залог».

Есть еще один термин, описывающий случай, когда свая не погружается из-за перегрева – «ложный отказ». В этом случае работы приостанавливаются на время, достаточное для остывания наконечника сваи, находящегося в грунте.

Забивка свай своими руками

Несмотря на то, что забивка железобетонных свай в основном требует привлечения специализированного оборудования, её вполне реально реализовать самостоятельно. Рассмотрим, как забить сваи вручную, с той оговоркой, что свая имеет приемлемые для работы габариты.

Установка свай своими руками выполняется по ударной технологии. Для организации динамической нагрузки нужно собрать треногу, подвесить на нее несколько бетонных блоков (служат противовесом) и молот. Молот поднимается тросами на максимальную высоту и фиксируется. После того как установлена свая, молот отпускается, и свая забивается в почву. Процедура повторятся до достижения необходимой глубины.

Стоимость забивки свай

В завершении немного о том, сколько стоит забить сваю и из чего формируется стоимость.

Цена складывается из следующих параметров:

• грунт. Чем сложнее почва, тем выше будет стоимость. Есть таблица коэффициентов, с помощью которой ведется пересчет грунта. На нее опираются и при формировании цены;
• место расположения строительства. Чем дальше от места расположения техники, тем дороже;
• объем работ. Причем, чем больше число свай, тем на большую скидку может претендовать заказчик. Отметим, что цена указывается за метраж свай и их число.

Ориентировочные цены приведены в таблице.

Таким образом, забивка свай является единственным способом устройства свайного железобетонного фундамента.

Рекомендации по проектированию подходов земляного полотна на слабом основании к искусственным сооружениям (стр. 5 )

Из за большого объема этот материал размещен на нескольких страницах: 1 2 3 4 5 6 7 8 9

8.2.4.10 Глубина погружения сваи (отметка острия) назначается в про­екте. Сваи погружаются на заданную отметку или до расчетного отказа. Процесс определения замера отказов осуществляется путем изме­рения глубины погружения сваи от каждого удара в залоге, состо­ящем из 10 ударов. В качестве отказа принимается максимальная величина погружения сваи от одного удара залоговой серии. Для удобства измерения свая должна размечаться горизонтальными рисками через 1 м, а на последнем метре — через 10 см.

8.2.4.11 При перемещении копров на слабых водонасыщенных грун­тах в технологической карте необходимо предусмотреть усиле­ние основания песчаной или щебеночной подсыпкой толщиной до 300 мм по геотекстилю или георешетке, выполнить системы водо­отведения и предусмотреть передвижение копров по дерево­металлическим или железобетонным настилам.

8.2.4.12 Перемещение копра может предусматриваться по дну котлована на уров­не низа ростверка либо по поверхности земли. Во втором случае производится допогружение свай на проектную отметку в следующей последовательности: свая погружается до уровня земли (рис. 8.5, а), на голову сваи устанавливается метал­лический инвентарный добойник (рис. 8.5, б), ударами молота по добойнику свая погружается ниже уровня стоянки копра на про­ектную отметку (рис. 8.5, в), извлечение добойника производится рабочим тросом копра (рис. 8.5, г).

Рис. 8.5. Схема погружения сваи ниже уровня стоянки копра:

а — погружение сваи до уровня земли; б — установка на голову сваи добойника;

в — забивка сваи через добойник; г — извлечение добойника;

1 — копер; 2 — свая; 3 — инвентарный металлический добойник

8.2.5 Погружение заводских свай методом вдавливания.

8.2.5.1 Погружение методом вдавливания должно осуществляться на базе установок вдавливания заводских свай (далее УВС).

8.2.5.2 Погружение свай методом вдавливания рекомендуется предусматривать в следующих случаях:

— при работе на расстояниях до 1,2 м от конструкций существующих зданий и сооружений (при условии погружения свай в предварительно раз­рыхленный грунт);

— как альтернатива буронабивным технологиям, при рисках развития недопустимых деформаций грунтов.

8.2.5.3 Тип УВС рекомендуется подбирать по расчетному требуемому усилию вдавливания. Для пластичных глинистых грунтов величина требуемого усилия вдавливания может быть принята равной несущей способности сваи (таблица 8.4).

8.2.5.4 В стесненных условиях следует проверять соответствие габаритов УВС размерам захватки.

Т а б л и ц а 8.4 – Характеристики УВС различного действия

Методы и технология погружения свай в грунт

Бетонные, металлические или деревянные сваи заглубляют в наклонном положении или ставят вертикально. Стойки монтируют в почве у оснований сооружений для восприятия срезающей, выдергивающей или давящей нагрузки от дома на землю и передачи ее стабильным нижележащим слоям. Способы погружения свай различается и зависит от типа грунта, окружающей обстановки, конструкции опорного стержня.

1. Разновидности свай
2. Деревянные
3. Буронабивные
4. Железобетонные
5. Трубобетонные
6. Шпунтовые
7. Грунтоплавленные
8. Особенности и последовательность погружения
9. Осмотр свай перед работой
10. Методы погружения опор
11. Ударный
12. Буронабивной
13. Вибрационный
14. Вдавливание
15. Завинчивание
16. Комбинирование

Разновидности свай

Ударный метод забивания свай

Забивные виды углубляются в землю без предварительной выемки грунта при помощи копров (молотов), вибрационных установок методом завинчивания или вдавливания. Сваи-оболочки монтируют вибропогружателями, при этом заранее разрабатывают почву под установку.

Буронабивные типы представляют собой погружение обсадной трубы с последующим бетонированием и установкой арматуры. Винтовые разновидности снабжают лопастями для последовательного вкручивания стержня в толщу земли.

Деревянные

Стойки из древесины погружают забивкой, ставят при малых статических нагрузках от надземной части, используют в индивидуальном домостроении и частично при промышленном возведении сооружений.

Деревянные столбы выполняют по технологической схеме:

• располагают поодиночке;
• делают составные сечения;
• применяют пакетное расположение.

Материалом служат длинномерные бревна хвойных пород, иногда используют дуб. Изделия имеют поперечное сечение 22 – 34 см, длина составляет 700 – 800 мм, при этом сохраняется естественная конусность ствола. Деревянные сваи заглубляют паровоздушным, механическим молотом, применяют вибропогружатель свай.

Буронабивные

Буронабивные сваи устанавливают методом обсадной трубы

Представляют собой трубы-оболочки, которые заглубляются в землю и впоследствии бетонируются. Технология исполнения зависит от характеристик грунта и надземных нагрузок.

Разновидности набивных оболочек:

• проходы, в которых не ставят обсадку, а бетонируют и армируют выемку в грунте;
• скважины с монтажом оболочки из металлической трубы;
• винтовой способ с одновременной выемкой земли и нагнетанием раствора.

Обсадку не ставят в сухих грунтах, кода стенки прохода отличаются стабильным состоянием. Оболочки применяют в размывающихся почвах и плывунах.

Железобетонные

Делают с применением тяжелого бетона и армирования. Железобетонные элементы с сечением 35х35 и 40х40 см выпускают длиной 16 м, а размер 30х30 см имеет протяженность до 12 м. Для увеличения высоты применяют составные сваи.

По типу нагрузки различают:

• стойки-сваи, которые острием опираются на стабильные слои (скальные, мало сжимаемые);
• висячие элементы, которые передают нагрузку боковым трением о грунт и пятой.

Для заглубления применяют копер на основе гидравлики или дизельной установки. Несущую способность определяют расчетом по формуле или проверяют статическим исследованием путем пробного вибропогружения железобетонных свай до условной готовности.

Трубобетонные

Пневматический метод установки трубобетонных свай

Такие стойки забивают пневматическими ударными установками. Трубобетонные сваи представляют собой стальные трубы конусной формы, которые заполняются бетонной смесью специальными насосами. Используют в городских условиях, когда есть большая скученность соседних строений. Тяжелую технику в таких условиях не применяют из-за сложности обстановки.

Габариты пневмоударного устройства позволяют использовать его в близости от существующих фундаментов других зданий. Трубобетонные стойки ставят на песчаных почвах, влажных грунтах, применяют для устройства оснований на дне водоемов.

Шпунтовые

Метод погружения шпунтовых свай

Сваи выполняют из древесины, железобетона и металла, шпунтовочные виды ставят при возведении набережных, мостов, строительстве гидротехнических специальных сооружений, ограждений. При монтаже вплотную друг к другу получается стенка, через которую не проникает вода.

Конструкции предотвращают перемещение почвы с ограждаемой области на соседний участок, например, при земляных работах на большой глубине. При вибропогружении свай могут упасть части насыпей, откосов, склонов, поэтому с помощью шпунтовых стоек предупреждают оползни.

Грунтоплавленные

Сваи ставят в скважины, где предварительно сделано термическое укрепление почвы. Процедура изменяет структуру грунта, механические и физические свойства. При плазменном нагреве на землю действует высокая температура, магнитные волны и электростатическое поле.

Процесс состоит из преобразовательных стадий:

• дегидратация (удаление влаги);
• подогрев минеральных компонентов;
• обжиг;
• плавление;
• дегазация, нагрев расплава;
• твердение при постепенном охлаждении.

Новые связи в грунте придают массиву положительные физические характеристики, делая почву пригодной для восприятия больших нагрузок.

Особенности и последовательность погружения

Использование дизель молота для забивания свай

Чаще всего для заглубления опорных элементов используется копер — установка для монтажа стоек в проектную позицию. Дизель-молот представляет собой агрегат для забивания стоек в грунт. В глину и песок стержни погружают при помощи вибропогружателя.

Гидравлический молот работает на базе экскаваторов, глыборазбивочных машин, манипуляторов, копров. Оборудование используют для разбивки горных пород, скального грунта, вечной мерзлоты. Применяют сваевдавливающие устройства и бурильные агрегаты универсального действия.

Осмотр свай перед работой

Технология вибропогружения свай предусматривает проверку соответствия марки стержней и фактических размеров опоры. В чертежах указывают модификацию элемента, габариты и отметку заглубления в грунт. В условиях строительной площадки проводятся статические и динамические испытания стоек в случае сомнения в проектных решениях.

Замеряют отказы на контрольных экземплярах — в конце погружения устанавливают точку остановки, когда его значение приближается к расчетному показателю, и останавливают заглубление. Делают залоговый контроль погружения, результаты записывают в журнал осмотра. Так проверяют и осматривают не меньше 10% опор на объекте.

Методы погружения опор

Ввинчивание свай с острым наконечником и лопастями

Перед работой обеспечивают сохранность близлежащих строений, обследуют их. Такое изыскание влияет на выбор способа погружения металлических свай, стоек из бетона, обсадных труб. Иногда усиливают существующие основания, укрепляют грунт. Сваи доставляют на площадку, уже подготовленные к монтажу.

Применяют методы заглубления:

• ударом, забивкой;
• бетонированием обсадных оболочек;
• вибрационным погружением;
• вдавливанием;
• винтовым способом.

Эффективность погружения зависит от правильного выбора материала стоек и грунта.

Ударный

Свае передается поступательная энергия, при этом стойка заглубляется в землю, а часть почвы вытесняется наружу. Работу ведут с помощью ударных агрегатов самоходного или рельсового передвижения. В вертикальной позиции сваю удерживают копры со стрелами.

Первоначальное погружение проходит медленно, контролируют наклон стержня. На верхушку элемента надевают наголовник, чтобы ударная сила не разрушала тело сваи. Стойку заглубляют до достижения проектной отметки. Ударный метод используют на разных видах грунта, при этом работа проходит быстро. Стержни уплотняют почву вокруг себя на расстоянии до двух метров.

Буронабивной

Процесс установки буронабивных свай

Оболочки бетонируют составами марки от М 100 и выше, одновременно устанавливают продольные стальные стержни внутрь конструкции. Готовность сваи к нагрузке наступает через 28 суток, когда железобетон наберет заданную прочность.

Используют многоразовые трубы секционного типа. Участки опускают в скважину и вынимают после заливки следующего прохода. Секции скрепляют между собой сваркой или делают технологические соединения. Бурят скважины ударным способом, вращением, вибрацией, используют домкраты. Во время бетонирования смесь непрерывно уплотняют.

Вибрационный

Виброагрегаты снижают силу бокового трения и сопротивление почвы, поэтому требуется меньше напряжений. Вибрирование дополнительно уплотняет землю на расстоянии 1,5 – 3,0 сечения сваи и повышает несущие свойства грунта.

Вибропогружатели через наголовник передают стойке автоматические колебания, и погружение свай идет под влиянием веса. Тяжелые стержни погружают на низких частотах, а для легких стержней достаточно высокочастотного воздействия. Метод работает при монтаже во влагонасыщенных и песчаных почвах, плотных слоях, глинистых и суглинистых породах.

Вдавливание

Способ вдавливания свай на очень твердом грунте

Применяется в очень твердых и плотных слоях (исключение составляют скальные грунты). Вдавливанием заглубляют сплошные свайные элементы и непротяженные трубчатые экземпляры (3 – 3 метров). Стойку фиксируют в вертикальном положении, ствол закрепляют пневматическими зажимами. Наголовник надевают для передачи давления после погружения на 1 метр.

Если стержень не может достичь проектной отметки, его приподнимают специальным оборудованием, опять опускают и продолжают вдавливать в грунт.

Завинчивание

Так заглубляют винтовые свайные стержни, которые включают в конструкции наконечник с лопастными элементами для облегчения вхождения в почву. Сама свая представляет собой железобетонный или металлический ствол. Способ используют при погружении в рыхлых и подтапливаемых землях. Винтовые элементы используют в качестве основания для установки ЛЭП, строительства эстакад, мостов и других объектов со значительной нагрузкой.

Завинчивание применяют в регионах с плотной застройкой, например, в городах, где ударные нагрузки разрушат соседние фундаменты. Специальные агрегаты фиксируют сваю в инвентарной опалубке и передают крутящий момент с помощью трансмиссии на погружаемый элемент. Держатели разжимают стойку после достижения требуемой глубины.

Комбинирование

Чаще применяют сочетание удара и вибрации, легкое вхождение обеспечивают одновременным действием частотных колебаний, собственной массы и забивки. Комбинацию используют на плотных землях, где отдельные методы не дают результатов.

Установки для работы имеют две опорные рамы — на одной ставят ударный агрегат, вторая поддерживает стреловой вибропогружатель. Так заглубляют элементы высотой до шести метров. Сваи защищают наголовником после небольшого погружения в грунт (0,7 – 1,0 м).

Оборудование для забивки свай и свайных работ

Устройство свайного фундамента требует не только высокопрофессиональной подготовки специалистов, но и специальное оборудование. Определиться правильно в выборе необходимого оборудования может только опытный специалист.

• Наше оборудование для забивки свай
• Трубчатые дизель молоты
• Копровые мачты
• Наголовники для дизель молотов
• Бурильно-сваебойная машина БМ-811
• Сваебойная машина УГМК-12
• Универсальный сваебойный агрегат
• Копер КГ-12М
• Перебазировка оборудования для забивки свай
• Поддержка работоспособности оборудования для свайных работ
• Преимущества обращения за арендой оборудования к нам
• Заказ оборудования для забивки свай

Из данной статьи вы узнаете, какое оборудование для забивки свай использует строительная компания «Богатырь». Мы детально рассмотрим имеющиеся в распоряжении фирмы копровые установки, дизель молоты и разнообразные технические устройства, применяемые для производства свайных работ.

Перейдя по ссылке вы можете узнать о классификации сваебойного оборудования.

Наше оборудование для забивки свай

Мы используем проверенное оборудование для работ, позволяющее выполнить задачу в строгом соответствии с требованиями гос. стандартов и проектом вашего строительного объекта.

Трубчатые дизель молоты

Для реализации ударного метода погружения железобетонных свай наша компания использует трубчатые дизель молоты УР-1250, УР-1800, СП-75А.

Конструкции трубчатого типа являются самым эффективным оборудованием для ударной забивки ЖБ свай. Их главное преимущество — наличие системы принудительного охлаждения, которая позволяет производить непрерывную забивку свай в течении всей рабочей смены, тогда как в работе штанговых дизель молотов должны соблюдаться регулярные перерывы для охлаждения агрегата, которые замедляют рабочий процесс.

Рис. 1.1: Трубчатый дизель-молот СП-75А

Совет эксперта! Трубчатые молоты способны работать в диапазоне температур окружающей среды от -45 до +40 градусов. При одинаковой массе ударной части они развивают на порядок большее усилие, чем штанговые конструкции, что позволяет погружать более тяжелые сваи.

В распоряжении нашей компании присутствуют разные виды дизель молотов, что дает возможность выбрать оптимальный вариант оборудования для любых условий работы:

• УР-1250 имеет ударную часть массой 1.25 тонн, которая способна развивать энергию до 4000 Дж — данный молот используется для погружения свай массой до 3 тонн;
• Масса бойка молота УР-1800 составляет 1.8 тонн (энергия ударной части — 5400 Дж), он способен погружать сваи весом до 5 тонн в любые виды грунтов;
• Для погружения легких свай и шпунта используется молот СП-75А, вес ударной части которого составляет 1.25 тонн, а максимальное энергия — 2900 Дж.

Копровые мачты

Копровые мачты являются одним из основных элементов любой сваебойной установки. Это навесное оборудование, которое устанавливается на стреловые краны МКГ, ДЭК и РДК и служит в качестве направляющей конструкции для дизель молотов.

Данные устройства состоят из стальной мачты, гидравлической системы, обеспечивающей передвижение по мачте дизель молота и закрепленной в нем сваи, и управляющих положением мачты гидроцилиндров.

Рис. 1.2: Копровая мачта с установленным трубчатым дизель молотом

Функциональные возможности копровой мачты во многом зависят от типа используемых гидроцилиндров — они должны обеспечивать изменение положения мачты как в поперечной, так и в продольной плоскости. Вылет копровой мачты по отношению к базовой платформе сваебоя регулируется с помощью изменения положения стрелы крана. Круговое движение копровой мачты обеспечивается посредством поворота базовой платформы сваебойной установки вокруг своей оси.

Совет эксперта! Наши копровые мачты способны работать со сваями весом до 5 тонн с сечением 35*35 и 40*40 сантиметров.

Наголовники для дизель молотов

При погружении ЖБ свай дизель молотами используются специальные наголовники, в которых фиксируется верхняя часть свайного столба. Боек молота производит удар по свае через наголовник, который плотно обжимает бетон и препятствует его повреждениям и растрескиванию в процессе забивки.

Рис. 1.3: Наголовник дизель молота

Наголовники представляют собой литые стальные конструкции, обладающие весом от 110 до 140 килограмм. Наголовники устанавливаются на направляющие рамы копровой мачты с помощью специального «ползуна» и фиксирующих планок. При закреплении наголовника на сваи между головой столба и нижней частью крышки наголовника укладываются деревянные доски, которые гасят возникающую вибрацию.

Бурильно-сваебойная машина БМ-811

Установку БМ-811 мы используем при необходимости забивки ЖБ свай с применением технологии лидерного бурения, при которой сваи погружаются в предварительно созданные скважины.

Машина БМ-811 способна выполнять бурение скважин глубиной до 16-ми метров и работать со сваями весом до 3 тонн. Это универсальная установка, которая подходит для выполнения небольших объемов свайных работ.

Рис. 1.4: Бурильно-сваебойная машина БМ-811

Сваебойная машина УГМК-12

Для погружения железобетонных столбов и шпунта по схеме свайного куста мы используем машину УМГК-12, которая, благодаря наличию поворотной рабочей платформы, может выполнять забивку нескольких свай в радиусе своего расположения.

УГМК-12 оптимально подходит для средних объемов свайных работ — производительность установки составляет 25 свай (весом до 3,75 тонн) на протяжении одной рабочей смены.

Универсальный сваебойный агрегат

При необходимости наклонного погружения свай либо шпунта мы применяем установку УСА. Данный агрегат способен забивать сваи длиной до 12 метров и весом до 5 тонн.
Благодаря полному шестиколесному приводу УСА отличается высокой проходимостью по любым дорогам — установка без проблем доберется до пункта назначения и сможет работать в условиях бездорожья и пересеченной местности.

Рис. 1.6: Универсальный Сваебойный Агрегат

Копер КГ-12М

Копровая установка КГ-12М — наша тяжелая артиллерия, которая используется для реализации масштабных проектов, предусматривающих большой объем свайных работ. КГ-12М является многофункциональной установкой, помимо забивки свай она может выполнять бурение скважин глубиной до 16 метров.

КГ-12М комплектуется тяжелым дизель молотом МСДШ-2500 (масса ударной части 2.5 тонн), с помощью которого производится ударное погружение свай массой до 5 тонн. КГ-12М демонстрирует высокую эффективность при обустройстве свайных полей с высокой плотностью размещения свай на участке.

Это и другое наше оборудование позволяет осуществить процесс погружения свай и контролировать его ход на всем его протяжении.

Перейдя по ссылке вы можете оценить возможности нашей машины для свайных работ

Перебазировка оборудования для забивки свай

Сваебойные установки являются габаритным оборудованием, перебазировка которого сопровождается существенными финансовыми затратами.

Совет эксперта! Отдел логистики компании «Богатырь» разработал максимально оптимизированную схему перебазировки техники по Москве и области, благодаря чему мы способны предложить одну из самых низких цен на данную услугу, с которой не может конкурировать большинство столичных компаний.

Стоимость перебазировки техники рассчитывается отдельно для колесной и гусеничной техники. Ввиду того, что гусеничные сваебои не могут самостоятельно передвигаться по автотрассам общего назначения, их необходимо доставлять на грузовых автомобилях с полуприцепами.

Цена перебазировки гусеничных сваебоев рассчитывается с каждым клиентом в

• В пределах зоны №1 — 20 тысяч рублей;
• В пределах зоны №2 — 30 тысяч рублей;
• За пределами зоны №2 — договорная цена.

Рис. 1.8: Зоны перебазировки техники в Подмосковье

Поддержка работоспособности оборудования для свайных работ

Наше современное оборудование поддерживается в исправном состоянии и всегда готово к работе. Однако в ходе выполнения работ бывают непредвиденные случаи, и оборудование может выходить из строя.

Обслуживающий персонал нашей компании готов к таким осложнениям и в состоянии своевременно устранить неисправности на месте, а если это невозможно — заменить вышедшее из строя оборудование на исправное. Точное соблюдение оговоренных сроков, наряду с качеством выполненных работ — наша приоритетная задача.

Для поддержки работоспособности сваебойной техники специалисты компании «Богатырь» производят регулярную диагностику и техническое обслуживание копровых установок и навесного оборудования.

Рис. 1.9: Техобслуживание сваебойной установки

Периодичность технического обслуживания зависит от того, насколько конкретное оборудование задействовано в выполнении свайных работ. После каждой завершенной рабочей смены мы производим осмотр и наладку основных узлов техники, которая включает:

• очистку рабочих механизмов;
• проверку креплений копровой мачты, дизель молота и других узлов сваебоя;
• проверку уровня смазочных материалов в системе подачи масла;
• смазку узлов стрелового крана;
• проверку состояния лебедок и при необходимости их подтягивание;
• проверку рабочих элементов дизель молота и износа наголовника.

Совет эксперта! Совокупность вышеперечисленных мер позволяет обеспечить максимальный уровень надежности сваебойного оборудования и свести к минимуму риск возникновения непредвиденных поломок.

Преимущества обращения за арендой оборудования к нам

Компания «Богатырь» обладает репутацией одной из ведущих московских строительных компаний, специализирующихся на выполнении свайных работ.

Предлагаем вашему вниманию основные факторы, делающие сотрудничество с нашей фирмой продуктивным и взаимовыгодным:

• В распоряжении компании «Богатырь» находится современная сваебойная техника — мы обладаем всем необходимым оборудованием для эффективного выполнения всего спектра свайных работ;
• Основные акценты в нашей деятельности поставлены на качество и оперативность — мы никогда не превышаем сроки, отведенные на реализацию проекта, и делаем все максимально качественно;
• Все наши сотрудники — от проектировщиков до операторов копровых установок, обладают внушительным опытом работы и высокой квалификацией;
• Мы даем вам возможность экономить — цены на основные виды свайных работ у нас на порядок ниже, чем у конкурентов.

Заказ оборудования для забивки свай

Специалисты Компании ООО «ООО Богатырь» изучат все условия на вашем участке и на месте проконсультируют вас по всем вопросам применения нашей спец. техники. Никто, как профессионалы, знающие свою технику и оборудование, не подскажет вам оптимальный вариант сваебойной установки, а также мощность и тип молота, необходимого для погружения железобетонных или на вашем участке. Заполните форму:

Наш сотрудник поможет вам рассчитать затраты, которые вас при этом ожидают и время, необходимое для проведения работ. Мы применяем самые передовые технологии.