Переработка бетона и железобетона

Переработка бетонных и железобетонных отходов (рециклинг)

Что делать с бетонными и железобетонными отходами, которые все больше засоряют огромные площади? Этот вопрос интересует многих специалистов и простых граждан. В настоящее время приобретает популярность такое направление борьбы с этим явлением, как рециклинг бетона, позволяющий не только утилизировать отходы, но и использовать их снова.

Проблема утилизации строительных отходов

В процессе строительных работ накапливается большое количество старого бетонного раствора, остающегося на стенках бетономешалок, а также различных не нужных бетонных и железобетонных конструкций. Такой мусор вывозится на свалки, но его слишком много, а потому требуются значительные площади для организации мусороприемников, специальные транспортные и грузоподъемные средства.

Совсем неприемлемый способ уничтожения строительного мусора – закапывание без вывоза. Бетонные отходы не гниют в земле и способны очень долго сохраняться даже при активном увлажнении. Такая почва становится непригодной для посадок растений. Ущерб для экологии значителен, а потому за несанкционированную утилизацию ж/б лома предусмотрено наказание.

Зачем нужно перерабатывать Ж/Б отходы?

Рециклинг представляет собой переработку бетонных отходов с возможностью их вторичного использования. Для его организации придется понести определенные затраты, но они окупаются за счет:

1. Утилизации всех накопившихся отходов в прежние годы.
2. Исключения значительных расходов на транспортировку мусора до свалок, которые могут находиться достаточно далеко.
3. Повышения работоспособности бетоносмесительной техники за счет своевременной и полной очистки стенок.
4. Исключения штрафов за экологические нарушения.

Кроме того, полученный после переработки вторичный материал можно использовать самим или реализовывать другим организациям, частным лицам. Вторичное сырье помогает снизить рентабельность нового бетонного раствора, за счет его использования в качестве наполнителя.

Технология переработки железобетонного лома

Суть рециклинга железобетонных и бетонных отходов заключается в разделении их на отдельные составляющие, которые можно использовать вторично. В результате переработки получаются такие фракции: песок, щебень, осадок с цементным молочком, стальной лом.

Технологический процесс переработки состоит из нескольких этапов:

1. Измельчение отходов на дробильном оборудовании и извлечение металлических элементов из железобетона.
2. Подача винтовидным шнеком измельченного сырья в разделительную камеру, куда одновременно подается с помощью насоса вода .
3. Превращение цементных частиц в молочко, которое вместе с песком оседает в накопительном резервуаре (бассейне) с мешалкой (миксером), обеспечивающим однородность массы.
4. Отделение щебня и других твердых фракций, транспортировка их винтовым шнеком в специальный отсек.
5. Разделение цементного молочка и песка с помощью фильтров, отведение их в отдельные резервуары.
6. Разделение твердых фракций по типу и размерам. Сбор щебня в отдельном резервуаре.

В результате рециклинга большая часть бетонных отходов превращается в материалы, которые можно снова использовать. Невозвратный остаток занимает совсем небольшой объем, а их вывоз на утилизацию легко организуется.

Необходимое оборудование

На первой стадии переработки необходимо обеспечить грубое измельчение бетонных конструкций. Для этого используются достаточно мощные грохоты крупного дробления. Из отечественной техники можно выделить агрегат СМД-133А. Среди импортной техники выделяются грохоты – Турбогрохот EXTEC и PowerScreen. Широкий ассортимент предлагает компания McCloskey International.

Следующий шаг – измельчение больших кусков бетона. Используются дробилки, агрегаты сортировки, виброгрохоты. Отмечается такое эффективное оборудование: отечественные агрегаты СМД-174А, импортные дробилки — Metso, Parker Plant, Pegson. Для подачи сырья и фракций используются конвейеры (СМД-151, СМД-152).

При переработке отходов ЖБИ на первой стадии необходимо отделить металлические элементы арматуры. Для этого установки для дробления и грохоты снабжаются мощными магнитными сепараторами.

Для глубокой переработки отходов из бетона используются специальные линии рециклинга. При проведении рецикла непосредственно на стройплощадке наиболее подходят мобильные установки. Они содержат следующие составные части:

1. Циклонная отделительная система. Сюда подается струя проточной воды с помощью насоса мощностью 5-7,5 кВт.
2. Шнек винтовидного типа с мотором-редуктором мощностью 5-7 кВт. Обычно устанавливаются съемные лопасти, т.к. они достаточно активно истираются о твердые частицы.
3. Шламбассейн объемом 40-80 куб.м. Он снабжается мешалкой (миксером) мощностью 3-5 кВт. Для подачи в бассейн чистой и откачки отработанной воды применяются насосы мощностью 2-3 кВт.
4. Регенерация воды. С учетом большого ее расхода устанавливаются системы очистки (регенерации) и возврата обратно в работу. Качество очистки воды, частоты слива контролируется и регулируется с помощью электроники.
5. Система фильтрации для отделения песка от цементного молочка. Особый фильтр позволяет устранить нежелательные примеси (мусор).
6. Пресс-фильтр для максимального обезвоживания готового вторичного продукта.
7. Вибросито для разделения щебня по фракциям, отсева твердых примесей.

При очистке бетоносмесителей и одновременной переработки накопившихся бетонных отходов линия снабжается устройством, обеспечивающим смыв раствора со стенок под напором водной струи. Образовавшаяся смесь направляется в отделительную систему.

Линии для рециклинга выпускаются многими компаниями по производству строительной техники. Среди отечественных производителей можно выделить ПО «Стройтехника». Эффективно показало себя оборудование компании BIBKO. Полный цикл утилизации и рециклинга строительных отходов обеспечивает крупная компания САТОРИ.

Применение вторсырья

После завершения рециклинга бетона полученное цементное молочко сразу можно направить на изготовление новой бетонной смеси. Кроме того получаются следующие полезные материалы:

• щебень, разделенный на фракции 4-10, 11-20, 21-40, 41-75 мм;
• песок с величиной зерен 0,15-5,5 мм;
• каменная мука с Sуд = 2700-3600 кв.см/г.

Для переработки можно использовать следующие бетонные и ж/б отходы:

• бетонные куски (лом), возникшие при демонтаже, ремонте или сносе различных сооружений;
• пришедшие в негодность тротуарные плиты, колодезные кольца, бордюрные блоки, столбы освещения, панели, плиты перекрытий;
• опоры ЛЭП после из замены;
• бракованная продукция ЖБК, некондиция, отсев при строительстве;
• поврежденные при строительстве и транспортировке железобетонные блоки, плиты;
• затвердевшие остатки раствора и иных отходы бетона, железобетона.

Применить вторичное сырье, полученное после рециклинга можно следующим образом:

• укладка подушки под фундамент или пол;
• формирование основания под бетонное или асфальтовое дорожное покрытие при строительстве дорог;
• при приготовлении бетона прочностью 10-20 МПа;
• для изготовления различных бетонных и железобетонных изделий;
• формирование покрытия временных дорог, замена грунта, выравнивание площадок;
• засыпка пешеходных дорожек, садовых тропинок;
• покрытие площадок для стоянки автотранспорта;
• при декорировании дачных участков, оформлении ландшафтного дизайна.

Путем переработки бетона получается самый дешевый отсев щебня с размером зерен до 10 мм, который можно использовать при строительстве, в декорировании ландшафта. Вторичный щебень фракции 21-40 мм можно применять вместо обычного щебня.

Рециклинг бетона и железобетона решает сложную проблему утилизации строительного мусора. Затраты на аренду оборудования или привлечение специализированной компании легко окупаются, за счет исключения затрат на вывоз отходов и возможных экологических санкций. Вторичное сырье, получаемое после переработки, применяется в различных областях строительства.

Вывоз боя бетона, ЖБИ, утилизация, переработка

Круглосуточный вывоз

Оказываем услугу по вывозу строймусора ежедневно, оперативно, в любое удобное для вас время.

Цены на услугу без переплат

Заказывая вывоз у нас, вы не платите за утилизацию, не платите посредникам и не переплачиваете за сам вывоз.

Работаем с НДС

Мы исправные налогоплательщики, исключены проблемы с возмещением НДС.

Вкладки

Возведение новых зданий на территории Москвы и Подмосковья зачастую предполагает демонтаж старых строений. Расчистка площади требует утилизации разрушенных конструкций. Необходимость в вывозе железобетона возникает у многих предприятий и наша компания готова предложить свое решение вопроса.

Порядок вывоза боя

Для вывоза боя бетона самосвалами в Москве и области мы применяем собственный автопарк специализированной техники. Квалифицированные сотрудники много лет успешно трудятся в данной сфере, зная все особенности производственного процесса.

Использование крупнотоннажных самосвалов и погрузчиков позволяет утилизировать старый бетон фактически любых форм и размеров, что не могут обеспечить контейнеры для мусора.

Приступая к работе, наши специалисты досконально рассчитывают объем проводимых мероприятий, формируют порядок действий при погрузке разрушенных строительных бетонных плит, при необходимости организуют дополнительный слом бетонных колец. Далее осуществляются погрузочные работы, и осуществляется вывоз отходов.

Прием бетона на переработку

Принимая бетон и ЖБИ на переработку, мы действуем в рамках заключаемых договоров на обслуживание и согласно существующим нормам российского законодательства в рамках обращения с отходами. Подобный подход позволяет обеспечить экологичность процесса и избежать риска причинения ущерба окружающей среде.

Дорожные плиты из железобетона и аналогичный строительный мусор оценивается по степени засора (наличие примесей грунта, древесины, пластика и т.д.), армированию и габаритам. Это позволяет определить дальнейшее использование вывозимых отходов.

Утилизация ЖБИ изделий

Важно отметить, что «Эко Вывоз» является производственной компанией, а потому занимается переработкой и утилизацией ЖБИ бесплатно. Клиент платит лишь за вывоз отработанных строительных материалов с объекта.

Процесс переработки ЖБИ в щебень включает несколько этапов. Предварительно мусор сортируется, затем происходит его дробление, следом идет разделение по фракциям и промывка.

Тщательное выполнение данных мероприятий позволяет переработать до 95 процентов строительных отходов, получив качественный вторичный щебень, пригодный для последующего использования в различных целях.

Мы открыты к сотрудничеству!

В стоимость вывоза может быть добавлена погрузка мусора в самосвалы. В среднем это 25 руб. за м 3 .

Обычно количество вывозимого мусора измеряют в кубических метрах (м3), т.к. эту величину можно визуально оценить на месте и понять примерное количество машин, которое потребуется для вывоза. Для определения стоимости вывоза за тонну вводится понятие «насыпная плотность». Это соотношение объема и веса строительного мусора:

• для боя кирпича 1 м 3 = 1,1 тонны
• для боя бетона 1 м 3 = 1,25 тонны
• для асфальтового скола 1 м 3 = 1,5 тонны

Чтобы узнать цену на вывоз бетона за тонну, возьмем цену за куб, например 100 руб., разделим ее на 1,25 (насыпная плотность), получится 80 руб. за тонну.

От чего зависит стоимость вывоза?

Цена зависит от удаленности вашего объекта до нашей базы, расположенной в дер. Горки Ленинского района.

Утилизация бетона

Содержание

В последние годы в Москве, а также многих крупных городах России идёт активный снос зданий старого жилого фонда. Крупногабаритные строительные отходы становятся «головной болью» для некоторых строительных компаний. Рециклинг решает проблему утилизации строительного мусора. Затраты на оборудование легко окупаются за счет исключения затрат на вывоз отходов и необходимости использовать большие площадки для хранения стройматериалов.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

Переработка бетона обеспечивает экономическую выгоду, поскольку бетонный щебень, получаемый в результате переработки, по характеристикам не уступает природному, но цена его в 5-8 раз ниже. Материал используется для производства бетона, снижая его стоимость примерно на 25%.

Оборудование для переработки бетона

Подвеска с болтовым креплением.

• без вращения;
• с гидравлическим вращением на 360° с двумя двигателями.

Полностью защищенный гидроцилиндр, установленный в обратном положении со штоком, защищенным внутри корпуса.

Три версии челюстей с быстросменными плитами в зависимости от вида работ, желаемой калибровки отходов и очистки арматур:

• закрытие челюсти;
• полузакрытые челюсти;
• открытые челюсти.

Сменные антиабразивные зубья и истираемые части твердостью 550 и 600 единиц по Бринеллю.

Полностью защищенная передовая часть дробилки (сменные части).

Опции:

• реверсивные и сменные ножи для арматур.
• быстрый клапан для ускорения процесса работы челюстей.
• электромагнит для BBH020.

Технология рециклинга

Технологический процесс рециклинга бетонных изделий заключается в поэтапном выполнении следующих действий:

1. Измельчаются крупные остатки экскаватором, оснащенным гидромолотом
2. Металлические компоненты нарезаются гидроножницами
3. Измельчаются фрагменты в дробильно-сортировочном комплексе с получением вторичного щебня

Применение вторичных материалов

Вторичный щебень имеет различную форму, стоит относительно недорого, а по качеству не уступает первичному щебню, поэтому его сфера применения довольно разнообразна:

Замена грунта при засыпке

Создание тротуаров, заборов, лестниц

Благоустройство стоянок, дорожек

Монтаж полов и фундамента зданий

Переработка бетона как бизнес

При массовой застройке городов компаний, занимающихся утилизацией бетона, очень немного, поэтому спрос на их услуги будет оставаться высоким ещё очень долго. Компания «АРДЕН ЭКВИПМЕНТ ВОСТОК» предлагает юридическим лицам и индивидуальным предпринимателям содействие в организации прибыльного бизнеса. Утилизация бетона может приносить доход, если вы воспользуетесь нашим предложением: надёжное, производительное, экономичное оборудование для переработки бетонного лома по демократичным ценам напрямую от известного производителя.

В сфере переработки бетона на сегодняшний день есть много перспективных направлений и интерес к ней не пройдёт в перспективе ближайших десятилетий. По данным специалистов, только Московская область сейчас располагает миллионами тонн железобетонного лома, из которого производится весьма интересующий строительную отрасль материал – бетонный щебень. Если вы готовы работать и получать прибыль – позвоните нашим специалистам!

Процесс утилизации бетона

При выборе промышленного оборудования для переработки отходов бетона учитывают предполагаемые нагрузки и состав материала. С помощью данного оборудования можно осуществлять сортировку, т.е. отделить металл от бетона. После чего бетон измельчают до нужной фракции.

С конструктивными особенностями и функциональными возможностями переработки бетона можно ознакомиться на страницах сайта:

• Благодаря быстросменным плитам агрегат позволяет выполнять разные виды работ. Функционал оборудования для переработки бетона и железобетона позволяет установить желаемую калибровку фракций бетонных отходов.
• Для изготовления рабочих элементов утилизационного оборудования применяются материалы с высокими прочностными свойствами. Благодаря этому уменьшаются затраты на эксплуатацию и техническое обслуживание.

Переработка бетона и железобетона

Непригодные для последующего применения железобетонные изделия и бетонный лом тормозят строительные работы на объекте и создают травмоопасные ситуации. Чтобы избежать этого, нужно своевременно организовать вывоз ЖБИ, а затем их переработку и утилизацию.

Компания «Вывоз-Строй» предлагает комплекс услуг: погрузку, вывоз, переработку и утилизацию ЖБИ и отходов от 150 рублей. Мы работаем по всей Москве и Московской области в режиме 24/7. Предоставляем полный пакет документов.

Вывоз ЖБИ

Для оперативного и качественного выполнения всего цикла работ мы используем только собственную технику — погрузчики, экскаваторы и самосвалы. Работа происходит следующим образом: машина подаётся через 4 часа или в любое удобное для вас время; мы аккуратно грузим в самосвал и вывозим ЖБИ изделия и ЖБИ отходы с вашего объекта. Дальше отправляем материалы на собственную площадку, где перерабатываем ЖБИ в щебень, а оставшиеся отходы утилизируем.

В распоряжении компании «Вывоз-Строй»:

• Свой автопарк профессиональной спецтехники различной грузоподъемности;
• Опытная рабочая бригада;
• 3 собственные площадки площадью более 80 000 м² для складирования строительного мусора.

Переработка и утилизация ЖБИ

Современные технологии рециклинга и мощное дробильно-сортировочное оборудование позволяют перерабатывать ЖБИ в щебень с целью дальнейшего применения. Мы берём следующие виды ЖБИ на переработку: плиты-перекрытия и балки; блоки ФБС; кольца; дорожные плиты; строительные заборы; опоры и сваи; железобетонный лом. В процессе переработки мы извлекаем металлическую арматуру, отправляем ЖБИ на дробление, просеиваем, моем, сортируем и используем до 90% отходов в строительных или дорожных работах.

Заказать вывоз ЖБИ в Москве и Московской области можно, оставив заявку на сайте или по телефону +7 (495) 744-62-32. Менеджеры проконсультируют вас по всем интересующим вопросам и рассчитают точную стоимость услуги. Принимаем любую форму оплаты.

Утилизация бетона и отходов железобетона

Переработка бетона производится для повторного использования бетонных камней в качестве строительного материала для разного применения. Полученное вторичное сырье обладает меньшей прочностью на раздавливание и динамические нагрузки, у него ниже удельный вес. При этом отмечается его повышенная поглощающая способность по сравнению с новыми бетонными и железобетонными изделиями/конструкциями. Но его утилизация менее предпочтительна, поскольку игнорирует ценность этих отходов, их потенциал в качестве вторичного сырья.

Необходимость и преимущество переработки бетона

В современном мире при наличии новых технологий утилизация бетона должна рассматриваться исключительно в качестве переработки и получении полезных для использования материалов. Ежегодно по всему миру образуется десятки и сотни миллионов тонн бетонных отходов. Развитые страны не исключение. Например, в одной Франции ежегодно регистрируется свыше 20 млн т такого полезного мусора.

Отходы бетона получают в результате:

1. Сноса старой конструкции;
2. Разрушении зданий и сооружений во время землетрясений и боевых действий;
3. Удаления бесполезного бетона с конструкций, зданий, дорожных покрытий и т.п.;
4. Разрушительных методов испытаний, при которых существующие конструкции подвергаются разным динамическим и ударным нагрузкам.

Как правило, рассматриваемые отходы отправляются на свалки для захоронения. Но поскольку такая утилизация также требует затрат без каких-либо существенных преимуществ для производственной сферы, производители рассмотрели возможность переработки бетона.

В таком подходе много преимуществ, если сравнивать его с утилизацией на полигоне, а именно:

1. Хранение бетонного мусора на свалках экономит на них место, а это особенно актуально в российских реалиях, где до 80% полигонов исчерпали и без того продленный ресурс;
2. Создает дополнительное производство стройматериалов на местах за счет получения сырья в виде бетонных и железобетонных отходов;
3. Снижается интенсивность движения грузового транспорта;
4. Экономятся невозобновляемые ресурсы;
5. Снижаются расходы за счет оптимизации издержек;
6. Не нужно оплачивать услуги по утилизации отходов.

Для справки! В пунктах приема железобетонные отходы принимают в среднем по цене около 100 р. за 1 м3.

Например, переработка бетона в щебень позволяет экономить средства на утилизации первого, добыче и закупке второго. Использование переработанного материала в качестве гравия уменьшает потребность в добыче этого материала.

Такой подход дает как косвенные, так и прямые выгоды. Кроме того, местные органы власти могут извлечь и экономические выгоды. Ведь вторичный бетон – это строительный материал, за который можно не платить. Он достанется бесплатно за счет того, что производители бетонных отходов вместо затрат на утилизацию заплатят за их переработку бетона и железобетона.

Переработка бетона и железобетона

Новые технологии позволяют получать и новый бетон. Технически это возможно, что доказали французские ученые еще в 2015 году после трех лет работ в рамках научного проекта Recybeton.

Результаты исследования подтвердили, что возможно использование старого бетона для производства нового. Для традиционного производства бетона используются цемент, вода, песок и заполнители. Последние два элемента можно получить из бетонных отходов, заменив ими натуральные материалы.

Этот тезис был подтвержден как в лаборатории, так и на многочисленных строительных площадках. Например, в деревне Чапоност близ Лиона была построена автостоянка с толщиной бетонного покрытия в 18 см и площадью 2100 м 2 . При этом использовались различные виды дробленого бетона, поддерживающие все остальные строительные конструкции. По результатам тестирования каких-либо существенных отклонений не выявлено.

Но использовать такой материал можно ограничено. Переработанный бетон не обладает точно такими же свойствами, как классический бетон. Наблюдается снижение гибкости и большая усадка. Но как показал опыт на строительной площадке в Чапоносте даже в местах, где использовался 100% переработанный бетон, отсутствует риск деформации и растрескивания.

На другой строительной площадке, около Нима, было использовано 20% переработанного бетона для строительства пешеходного моста. В итоге готовый объект обладает точно такими же свойствами, что и построенный из типичного бетона.

В целом это дает возможность увеличить возможности по вторичному использованию и переработке бетонных отходов. Главная проблема, с которой столкнуться производители, лежит в законодательной плоскости.

Законодательные особенности

Существующие ГОСТы, строительные нормы не позволяют использовать такой материал как обычный. Снижение прочности, даже гипотетически, не дает ему шансов в ближайшей перспективе.

На данный момент остается утилизация бетона и железобетона на полигонах или использование его для получения гравия и щебня. Но поскольку растут потребности как в строительных материалах, так и в новых полигонах, именно переработка станет тем выходом, эффективно решающим обе проблемы.

Наконец, технологический процесс не стоит на месте. Проблема недостаточной полученного в ходе переработки вторсырья уже успешно решается. Остается найти средства на расширение перерабатывающего производства и внести соответствующие изменения в строительные нормы.

Переработка бетона (ЖБИ, бетонных изделий), инструкция утилизации железобетонных отходов

Снос строений и возведение новых зданий вызывает необходимость утилизировать железобетонные отходы в Москве, Санкт-Петербурге и других российских городах. Неправильная утилизация строительного мусора ухудшает экологию.

Переработка бетона и железобетона

Железобетонные блоки используются при строительстве зданий различного назначения. Основой таких изделий является бетон. Чтобы повысить прочность блока, в него вставляют арматуру — металлические прутья. При сносе или строительстве здания остаются железобетонные отходы, которые необходимо утилизировать.

Строительный мусор, состоящий из железа и бетона, относится к 5 классу опасности (не наносит большого вреда окружающей среде). Однако вероятность загрязнения экологии остается. Кроме этого, мусор захламляет территорию. Утилизация бетонных отходов поможет избежать захламления и нанесения вреда окружающей среде.

Переработкой строительного мусора занимаются компании, получившие специальное разрешение. На предприятиях должен работать только квалифицированный персонал.

1. Разрушение постройки. Если здание строится, а не сносится, на первом этапе требуется сбор строительного мусора.
2. Резка на части железобетонных изделий для облегчения их перевозки.
3. Сбор и перевозка мусора к месту временного хранения.

Если компания использует мобильную установку, на третьем этапе осуществляется переработка бетона. На временное хранение отправляют уже готовое к дальнейшей эксплуатации вторичное сырье.

Уничтожить или переработать

Железобетонный мусор можно и перерабатывать, и уничтожать. Однако уничтожение предполагает только освобождение строительной площадки и не несет экономической выгоды. Необходимость ликвидации часто приводит к нанесению вреда окружающей среде или даже экологическим катастрофам.

К наиболее безопасным методам уничтожения строительных отходов относится пиролиз, при котором железобетонный мусор сжигается без участия кислорода. Пиролиз предполагает расщепление материала на простые составляющие.

Применение вторичных материалов

• облагораживания участка при проведении ландшафтных работ;
• заполнения пеноблоков;
• изготовления строительного раствора;
• заливки фундамента и пола;
• ремонтных работ на дорогах или при строительстве трасс;
• создания тротуарных покрытий;
• замены грунта при строительстве;
• создания насыпей при железнодорожном полотне.

Оборудование для переработки железобетона

Измельчать мусор можно при помощи дробильной системы, установленной на предприятии. Для выезда на место сноса или строительства здания используется мобильная дробилка. Переработка железобетона при помощи такого оборудования поможет сэкономить на погрузочных и разгрузочных работах, а также транспортировке строительного мусора.

Мобильные комплексы работают на дизельном двигателе. Большинство из них оборудованы магнитными сепараторами. При помощи такого оборудования можно получить до 4% металлических отходов и более 80% вторичного щебня. Доля строительного мусора, непригодного для дальнейшего использования, в большинстве случаев не превышает 10%.

Суть технологии рециклинга

Наиболее распространенным способом рециклинга считается просеивание измельченных железобетонных фрагментов через сито.

1. Осмотр предназначенного для утилизации материала и распределение элементов.
2. Разрушение крупных бетонных блоков. Для дробления применяются специальные гидроножницы.
3. Загрузка измельченных фрагментов в бункер и запуск дробильного комплекса.
4. Прохождение через сито. Прибор создает вибрацию. Такое воздействие на материал отсеивает вторичный щебень. На сите остаются только сделанные из металла элементы.
5. Сортировка полученного материала.

Выгода переработки и утилизации бетонных отходов

Вторсырье можно использовать для создания железобетонных конструкций. Некоторые металлические элементы применяются для воплощения дизайнерских решений, например создания интерьеров в стиле лофт.

Материал, полученный в результате переработки, можно продать. Его покупают не только строительные организации и магазины, но и частные лица. Рециклинг может стать выгодным бизнесом.

1. Фирме необходимо получить лицензию на утилизацию и проведение рециклинга ЖБИ.
2. У компании должен быть грузовой транспорт для доставки лома к месту переработки.
3. Наличие у предприятия специальных помещений для хранения лома и получаемого в результате переработки сырья.

Желательно, чтобы компания владела не только стационарным, но и мобильным оборудованием. Также предприятию необходимо представить доказательства соблюдения правил техники безопасности.